許多的無縫鋼管廠采取產(chǎn)能遷移的方式來改變產(chǎn)業(yè)的地點性產(chǎn)業(yè)過剩
針對無縫鋼管產(chǎn)業(yè)過剩問題，今年記者發(fā)現(xiàn)許多的無縫鋼管廠采取產(chǎn)能遷移的方式來改變產(chǎn)業(yè)的地點性產(chǎn)業(yè)過剩，希望能夠扭轉(zhuǎn)銷售量，出現(xiàn)市場轉(zhuǎn)機，但是小編認為這種做法是不可取的，把這種狀況依賴于地點的原因，是非常不可取的，這樣會弄得更多地方產(chǎn)業(yè)過剩，不是解決問題的根本途徑，產(chǎn)能遷移不是不可能，但要注意下面幾個問題
模式突圍
既面臨過往城市的隱性“擠壓”，又無法快速與新城市實現(xiàn)對接，在鋼鐵行業(yè)整體環(huán)境低迷的當下，無縫鋼管廠進入了前所未有的迷茫期。上海某智庫某研究員(化名)告訴記者，其實過慣好日子的企業(yè)往往容易陷入思維慣性，鋼鐵產(chǎn)業(yè)嚴重過剩已經(jīng)是不爭的事實。產(chǎn)能轉(zhuǎn)移只是解決了鋼鐵產(chǎn)能分布問題，對于鋼鐵行業(yè)存在的結(jié)構(gòu)性問題還需進一步著力。
在該研究員看來，無縫鋼管廠的地域調(diào)整其實帶來的是鋼鐵行業(yè)的大洗牌。鋼鐵行業(yè)存在眾多的僵尸企業(yè)，危機中的企業(yè)還在苦苦掙扎，隨著去產(chǎn)能政策的逐步細化與落地，這些僵尸企業(yè)將逐漸失去保護傘，成為其他優(yōu)質(zhì)無縫鋼管廠的盤中餐。財大氣粗的公司將會迎來對鋼鐵行業(yè)主動調(diào)整的最佳時機，這些企業(yè)可以對有潛力的優(yōu)質(zhì)企業(yè)和資源進行兼并重組，借此收拾行業(yè)殘局、調(diào)控戰(zhàn)略格局。
主動與被動
當轉(zhuǎn)移成為一種現(xiàn)實需要的時候，中國鋼鐵行業(yè)終于開始了建國之后最大規(guī)模的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移。雖然產(chǎn)能轉(zhuǎn)移路徑各異，但原武鋼內(nèi)部人士張元(化名)向記者透露，由于現(xiàn)在鋼材運進內(nèi)地比鐵礦石等原材料運進內(nèi)地成本要低，因此目前中國的無縫鋼管廠大多選擇沿海進行產(chǎn)能新布局。而這是目前鋼企產(chǎn)能唯一比較確定的轉(zhuǎn)移路徑。
實力強勁的央企如寶鋼和武鋼開始全國范圍內(nèi)的產(chǎn)能大“騰挪”，華南地區(qū)的兩座千萬噸級鋼鐵項目——寶鋼湛江鋼鐵基地和武鋼防城港鋼鐵基地已經(jīng)開始點火運營。與鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)扎堆的華北、華東地區(qū)不同，華南大型鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)屈指可數(shù)。華南地區(qū)尤其是珠三角城市巨大的市場需求，形成持續(xù)多年的“北鋼南運”格局”，因此武鋼和寶鋼布局兩廣兩大鋼鐵基地，承擔著徹底改變東南沿�！按笫袌觥⑿‘a(chǎn)能”的重大任務(wù)。而兩座即將成型的鋼鐵“巨無霸”，也被寄望改變以往“北重南輕”的鋼鐵格局。
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