東營(yíng)大口徑無(wú)縫鋼管-當(dāng)首鋼遭遇曹妃甸如何救贖？
直至首鋼計(jì)劃搬遷，機(jī)會(huì)來(lái)了。2003年3月，曹妃甸開始啟動(dòng)大規(guī)�；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)。此時(shí)距曹妃甸立項(xiàng)研究已達(dá)10年之久。
自北京獲得2008奧運(yùn)會(huì)舉辦權(quán)之后，距離北京市中心天安門廣場(chǎng)僅二十幾公里的首鋼是北京的污染源之一。隨著首鋼產(chǎn)能的增加，降塵量也大幅增加。高污染和奧運(yùn)承諾讓北京不得不壯士斷腕。首鋼集團(tuán)搬遷的提議就不絕于耳。
經(jīng)過多次論證，2003年，首鋼決定遷址曹妃甸。
首鋼新址曾有多種選擇方案，最終確定曹妃甸，主要是便于利用冀東的鐵礦石和海外進(jìn)口鐵礦石。距離也是關(guān)鍵因素之一，首鋼采取職工集中工作、集中回京休息與家人團(tuán)聚的方式，解決首鋼老職工工作和休息問題。
首鋼搬遷可以整合唐山分散、落后的鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，通過并購(gòu)等多種渠道在曹妃甸建成一個(gè)具有國(guó)際先進(jìn)水平、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的鋼鐵精品生產(chǎn)基地。按照規(guī)劃，首鋼新項(xiàng)目的產(chǎn)品選擇將緊緊圍繞汽車板、硅鋼片、高檔建筑板和高強(qiáng)度船板等新產(chǎn)品，不僅有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，而且可以大量地替代進(jìn)口產(chǎn)品，力圖實(shí)現(xiàn)我國(guó)由鋼鐵大國(guó)向鋼鐵強(qiáng)國(guó)的飛躍。
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