機械行業(yè)滯漲提供大口徑無縫鋼管銷售良機
實際上，2008年以來的一輪重組風潮已經(jīng)基本奠定了我國鋼鐵行業(yè)新版圖的基本架構：寶鋼重組寧波鋼鐵；濟鋼、萊鋼和日照鋼鐵重組到山東鋼鐵集團內；而具有地標意義的則是唐山鋼鐵與邯鄲鋼鐵合并成為河北鋼鐵，以當時3175萬噸的產(chǎn)能雄踞全國十大鋼企集團之首。至此，我國鋼鐵行業(yè)競爭格局也已基本清晰：寶鋼、鞍本、河北鋼鐵和武鋼這四大集團分別成為華東、東北、華北和中南地區(qū)的行業(yè)龍頭。 
在此期間，鋼鐵產(chǎn)業(yè)調整也經(jīng)歷了一個從“救濟式”兼并到戰(zhàn)略型重組的成熟過程，運作思路和操作方式不斷地完善和規(guī)范；驅動機制從單純的政府“拉郎配”轉變?yōu)檎龑Ш推髽I(yè)自主選擇相結合；參與主體也由單純的國有資產(chǎn)內部消化轉變?yōu)閲�、民營和外資共同參與。與此同時，在“淘汰落后”、“等量置換”甚至“減量置換”的政策引導下，以湛江和防城港項目為代表的多個大型鋼鐵生產(chǎn)基地正在沿海地區(qū)緊鑼密鼓地建設，調整思路也在從單純規(guī)�；虍a(chǎn)業(yè)布局合理化的方向延伸。
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