采用高強鋼是汽車行業(yè)實現(xiàn)減重、節(jié)能、環(huán)保的重要手段，也是目前國內(nèi)各大鋼廠爭先研發(fā)的首選。為通過通用泛亞的認證，本鋼在積極研究通用標準的同時，組織集團公司制造部、國貿(mào)公司、質(zhì)管中心、二冷軋、煉鋼廠、熱軋廠、冷軋廠等部門和單位召開專題會議，制訂工作方案，周密部署，科學組織生產(chǎn)。二冷軋接到生產(chǎn)任務后，各工序嚴格按照生產(chǎn)工藝要求，充分依托現(xiàn)有技術(shù)裝備優(yōu)勢，發(fā)揮職工主觀能動性，嚴把質(zhì)量關(guān)。今年4月份，二冷軋生產(chǎn)的鍍鋅板CR340和B210P兩個高強鋼鋼種，在通用泛亞專家監(jiān)督下進行試樣準備后郵寄到美國。兩個鋼種的檢驗涉及多個樣件，包括鋼卷的頭部、中部、尾部，以及各部位的邊、中、邊檢驗，焊接、涂裝、普通的機械性能等40余項檢驗項目。按照認證要求，通過嚴格檢驗，兩個鋼種的各項指標完全滿足通用汽車標準，獲得美方檢驗機構(gòu)的高度評價。同時，由于通用汽車板材料認證執(zhí)行以高代低的原則，在此次通過認證的鍍鋅板兩個牌號以下級別的材料均視為已經(jīng)通過認證。
截至目前，二冷軋已有冷軋和鍍鋅共計12個鋼種通過通用泛亞認證。兩年來，冷軋軟鋼產(chǎn)品已實現(xiàn)供貨28657噸，鍍鋅軟鋼供貨24478噸。冷軋高強鋼產(chǎn)品向華晨、現(xiàn)代、奇瑞等其他廠家供貨90994噸，鍍鋅高強鋼供貨15427噸。另外，二冷軋生產(chǎn)的冷軋產(chǎn)品中的兩個高強鋼鋼種正在認證過程中，預計年底前獲得認證結(jié)果。(本鋼)
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